저공해 고연비의 하이브리드 차량 연구
페이지 정보
작성일 23-01-17 21:36
본문
Download : 저공해 고연비의 하이브리드 차량 연구.hwp
◎ 연료소모율 저하
기존 엔진의 고정 압축비는 다양한 운용조건을 고려해서 정한 한 개의 압축비인 반면에, SVC엔진의 압축비는 다양한 운용조건에 가장 적합하도록 계속적으로 변하게 된다 일산화탄소, 질소산화물 배출도 현저하게 감소하고 있다
◎ 대체연료
가변압축비는 연료에 대한 유연성을 획기적으로 향상시켜준다. 다른곳에서 속지마시고 믿고 구매하신다면 좋은결과 있으리라 확신합니다up저공해고연비의하이브리드차량연구 , 저공해 고연비의 하이브리드 차량 연구법학행정레포트 ,
점수도 당연히 A+받았습니다.여러자료를 참고로 정리해봤습니다..레포트(report) 에 많은 참고 되었으면 좋겠습니다
레포트/법학행정
다.
순서
up저공해고연비의하이브리드차량연구
설명






,법학행정,레포트
Download : 저공해 고연비의 하이브리드 차량 연구.hwp( 88 )
다른곳에서 속지마시고 믿고 구매하신다면 좋은결과 있으리라 확신합니다
저공해 고연비의 하이브리드 차량 연구
1. 압축비 가변형 엔진
Saab 가변 압축 엔진(SVC: Saab variable compression engine)은 독특한 가변압축비 시스템을 작은 엔진 배기량 및 높은 예압 시스템과 결합함으로써 현재 사용 중인 자동차 엔진보다 뛰어난 연료효율을 시현한다. 연료소모율의 감소는 6단 기어를 추가하고, SBC …(drop)
여러reference(자료)를 참고로 정리(arrangement)해봤습니다. 압축비를 연료의 속성 에 맞게 조절할 수 있기 때문에 사용하는 연료에 가장 적합한 압축비로 운용하게 된다
2. 6단 자동변속장치
6단 자동변속기인 6HP26은 현재주종장치인 5단 변속기 5HP24 보다 소형일 뿐만 아니라 근본적으로 성능 면에서 더 향상되었다..레포트에 많은 참고 되었으면 좋겠습니다 점수도 당연히 A+받았습니다. 중량은 13%가 감소하고 가속 속성 이 5% 향상되었으며, 연료소모율은 5.7%가 감소하였다. 이 엔진은 고성능, 낮은 연료소모율 및 저배기가스를 동시에 실현시킨 새로운 관념의 엔진이다.